Rod en piston sealen binne lykweardich lip-seal dy't kin brûkt wurde foar sawol piston as roede, se binne ek de meast krityske seehûnen op elts type floeistof macht apparatuer foarkomt lekken fan floeistof fan binnen de silinder nei bûten.Leakage troch de roede of piston seal kin ferminderjen apparatuer prestaasjes, en ek yn ekstreme gefallen kin feroarsaakje miljeuproblemen.
Polyurethane (PU) is in spesjaal materiaal dat de fearkrêft fan rubber biedt kombineare mei de taaiens en duorsumens.It lit minsken rubber, plestik en metaal ferfange troch PU.Polyurethane kin fabrykûnderhâld en OEM-produktkosten ferminderje.Polyurethane hat bettere slijtage en tear ferset dan rubbers, en biedt hegere load bearing kapasiteit.
Yn ferliking mei PU mei plestik biedt polyurethane net allinich poerbêste ynfloedresistinsje, mar biedt ek poerbêste wearbestindich en hege treksterkte.Polyurethane hat metalen ferfongen yn mouwlagers, slijtplaten, transportrollen, rollen en ferskate oare dielen, mei foardielen lykas gewichtsreduksje, lûdreduksje en ferbetterings fan wear.
Materiaal: PU
Hardheid: 90-95 Shore A
Kleur: Blau en Grien
Operaasje betingsten
Druk: ≤31.5Mpa
Temperatuer: -35 ~ +110 ℃
Faasje: ≤0,5 m/s
Media: Hydraulike oaljes (basearre op minerale oalje)
1. Benammen sterke wear ferset.
2. Unsensitiviteit foar shock loads en druk peaks.
3. Hege crush ferset.
4. It hat in ideaal sealing effekt ûnder gjin lading en lege temperatuer betingsten.
5. Geskikt foar easket arbeidsomstannichheden.
6. Maklik te ynstallearjen.